Xaar 領先的噴墨技術助力中國制造商松井新材料集團生產(chǎn)下一代電池涂層液，這標志著 Xaar 在這一快速增長的領域又一次建立合作伙伴關系，也是擺脫傳統(tǒng)薄膜涂層方法的明顯標志。

圖片：松井新材料集團董事長兼首席執(zhí)行官 Brian Ling（左）與賽爾集團銷售與市場總監(jiān) Chris Ellis（右）

作為第一家專門為電池涂層開發(fā)噴墨打印頭的公司，Xaar 憑借其 Xaar eX 和 Nitrox eX 打印頭，能夠噴射先進的流體，從而提高電動汽車電池制造的安全性、效率和可擴展性。

隨著電動汽車市場的快速增長，電池組需要在更高的電壓和更嚴格的熱約束下運行，傳統(tǒng)的PET薄膜涂層越來越難以滿足性能要求。然而，高粘度噴墨打印UV涂層（例如Sokan的產(chǎn)品）通過提供卓越的介電強度、耐久性和一致的涂層均勻性彌補了這一缺陷，這些特性對于新一代電池的可靠性和安全性至關重要。

為了支持這些先進高粘度涂層的測試、開發(fā)和噴射，賽爾的超高粘度技術是關鍵的推動因素。其打印頭在室溫下可噴射粘度高達 1000 厘泊 (cP) 的流體（噴射溫度下約為 100 cP），從而顯著擴展了可打印功能材料的范圍。

賽爾的TF技術（用于連續(xù)墨水循環(huán)）和Sure Flow（用于內(nèi)置自清潔）技術也為Sokan提供了支持，確保了穩(wěn)定的性能、更低的維護成本以及可靠的工業(yè)應用規(guī)?；a(chǎn)。這些技術共同為Sokan提供了大規(guī)模配制和應用其專用高性能涂料所需的可靠性和靈活性。

賽爾于2021年首次與Sokan集團合作，進一步推進電動汽車電池噴墨技術的發(fā)展。此次合作促成了業(yè)內(nèi)首條用于圓柱形電動汽車電池的量產(chǎn)噴墨打印生產(chǎn)線的推出，并獲得了客戶的積極反饋，彰顯了該生產(chǎn)線的成功及其廣泛應用的潛力。

松井新材料集團成立于2009年3月，2020年在上海證券交易所上市。

該公司專注于化學產(chǎn)品制造，為消費電子、工業(yè)自動化和制造業(yè)等行業(yè)提供各種創(chuàng)新的功能性涂層材料解決方案。其產(chǎn)品廣泛應用于3C產(chǎn)品市場，包括手機、筆記本電腦、可穿戴設備和智能家電，以及乘用車領域。這些產(chǎn)品幫助公司在化學領域占據(jù)了相當大的市場份額。

Sokan 董事長兼首席執(zhí)行官 Brian Ling 對此次合作發(fā)表評論：“經(jīng)過四年的專注努力，我們擁有了深厚的技術專長，并認為市場即將迎來爆炸式增長。

賽爾噴墨技術為我們高粘度電池涂料的噴射提供了至關重要的可靠性和性能。此次合作使我們能夠比以往更高效地將新一代涂料推向市場。

Sokan已投資超過5000萬日元（約合500萬英鎊）用于開發(fā)涵蓋材料、工藝和設備研發(fā)的完整解決方案。目前，已有十多家客戶處于該技術的生產(chǎn)和采樣階段，預計該技術將在2025年持續(xù)得到廣泛應用。

隨著中國技術在下一代能源電池領域引領全球潮流，噴墨打印成為涂料應用的新標準，Xaar 和 Sokan 之間的合作體現(xiàn)了整個電池制造業(yè)正在發(fā)生的轉變。

Xaar 集團銷售和市場總監(jiān) Chris Ellis 補充道：“我們與 Sokan 的合作凸顯了 Xaar 致力于通過解決電池涂層領域的關鍵挑戰(zhàn)來推動電動汽車領域的創(chuàng)新。

“隨著越來越多的公司尋求靈活、可擴展的傳統(tǒng)工藝替代方案，我們期待繼續(xù)與 Sokan 等行業(yè)領導者合作，因為噴墨技術將鞏固其在未來電池制造中的地位。”