
從20世紀(jì)80年代開始,3D打印已經(jīng)走過了漫長的道路,短暫進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域,促進(jìn)了其在十年前期的發(fā)展?,F(xiàn)在,似乎大量生產(chǎn)采用增材制造(AM)技術(shù)即將到來,因?yàn)樵S多公司都推出了批量3D打印的方法。
為了了解AM空間將如何在2019年發(fā)生變化,engineering.com得到了該領(lǐng)域幾位專家的反饋,包括那些將在2019年突破現(xiàn)場的新創(chuàng)業(yè)公司。
大量生產(chǎn)
業(yè)界強(qiáng)烈意識到批量生產(chǎn)是3D打印的下一個重大事件,HP公司3D打印和數(shù)字制造總裁Christoph Schell似乎對這種嗡嗡聲有了信心。
“2019年將是增材制造從原型制造轉(zhuǎn)向汽車行業(yè)全面生產(chǎn)的一年,”謝爾說。“在全面生產(chǎn)方面,3D打印使汽車行業(yè)能夠更快地進(jìn)行創(chuàng)新,利用靈活制造,重塑供應(yīng)鏈,創(chuàng)造新市場,并以前所未有的新方式生產(chǎn)新零件。”
當(dāng)然,惠普的目標(biāo)是通過Multi Jet Fusion(MJF)和metal Jet 3D打印技術(shù)在這一發(fā)展過程中發(fā)揮重要作用,這兩種技術(shù)都是為大批量生產(chǎn)而設(shè)計的。該公司已經(jīng)看到寶馬利用MJF創(chuàng)造了第一百萬個3D打印部件,這是BMW i8敞篷跑車的導(dǎo)軌。寶馬能夠在24小時內(nèi)3D打印多達(dá)100個這樣的部件。
除了可以縮短產(chǎn)品上市時間和降低成本之外,3D打印的批量生產(chǎn)還伴隨著制造供應(yīng)鏈的發(fā)展。“在2019年,由于機(jī)器學(xué)習(xí)和3D打印的整合,我們將看到實(shí)時供應(yīng)鏈可追溯性的增加,”HP公司高級研究員兼3D打印首席技術(shù)專家Paul Benning表示。人工智能為工程師和設(shè)計師團(tuán)隊提供了監(jiān)控現(xiàn)場3D打印部件的能力,以確定其在整個生命周期內(nèi)的表現(xiàn)。使用唯一的序列號唯一地釘住每個零件的能力將改善這些零件的設(shè)計配置。“

新材料
雖然惠普可能是大規(guī)模生產(chǎn)3D打印領(lǐng)域最知名的產(chǎn)品之一,但Evolve Additive和Origin等新興初創(chuàng)公司正在使用他們自己的專有技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模塑料零件的3D打印。在我們各自對公司的采訪中,他們的技術(shù)得到了更深入的介紹,但值得注意的是材料對Origin獨(dú)特的3D打印過程有多么重要。
該創(chuàng)業(yè)公司的技術(shù)不依賴于氧氣來進(jìn)行3D打印光聚合物材料,而是將該工藝開放到更廣泛的材料,如聚烯烴。通過開放式材料API,Origin相信更多的材料制造商將能夠開發(fā)出與公司流程相關(guān)的塑料。
Origin的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Chris Prucha對未來一年的預(yù)測表示,“2019將帶來添加劑材料空間的大規(guī)模轉(zhuǎn)變 - 特別是在光聚合物,真正開放的系統(tǒng),甚至材料空間的并購方面。我們不僅會看到光聚合物的成本降至與SLS和FDM熱塑性塑料競爭的水平,而且最新的光聚合物的機(jī)械性能將超過最好的尼龍SLS印刷部件。我們還將繼續(xù)看到越來越多的研發(fā)資金被大型材料和化學(xué)公司用于為我們的開放平臺制定新材料,這些材料允許全新的材料化學(xué)品進(jìn)入市場,客戶可以控制自己的命運(yùn)。 ”
Prucha強(qiáng)調(diào)了這樣一個事實(shí),即材料開發(fā)的這些變化將使我們更接近添加劑大規(guī)模生產(chǎn),最終開辟更多的應(yīng)用,例如大規(guī)模生產(chǎn)汽車零件和消費(fèi)品。
Prucha可能指的材料公司包括世界上最大的化學(xué)品公司巴斯夫,該公司最近在該領(lǐng)域做出了一系列舉措。除了與Origin合作,巴斯夫還對3D打印軟件開發(fā)商和服務(wù)提供商Materialise進(jìn)行了大量投資。
在其自身的2019年預(yù)測中,Materialise回應(yīng)了Prucha關(guān)于塑料的觀察。Giovanni Vleminckx是該公司研發(fā)團(tuán)隊的材料專家,在Materialise報告中解釋說,“3D打印的新材料尚未生產(chǎn),因?yàn)樗鼈儫o法在商用機(jī)器上加工。現(xiàn)在,大型材料供應(yīng)商正表示他們愿意并推動3D打印技術(shù)的發(fā)展。這導(dǎo)致3D打印塑料穩(wěn)步快速增長。“

大量金屬3D打???
許多公司都把目光投向大規(guī)模金屬制造業(yè)。大多數(shù)致力于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的公司,包括惠普,已經(jīng)開發(fā)出用于大規(guī)模印刷部件的粘合劑噴射平臺。另一方面,位于波士頓的數(shù)字合金(Digital Alloys)采用了一種全新的方法來融合稱為焦耳印刷(Joule Printing)的金屬零件。
該創(chuàng)業(yè)公司的首席執(zhí)行官Duncan McCallum表示,到2019年底,這些新的粘合劑噴射系統(tǒng)以及焦耳印刷機(jī)將最終落入客戶手中。但是,每種技術(shù)類型都有自己的一組應(yīng)用程序。
“使用粘合劑噴射,您可以打印的部件有厚度限制,通常為一厘米或兩厘米。如果你比那更厚,你就無法獲得高質(zhì)量,全強(qiáng)度的金屬零件。它傾向于用于小于棒球左右的部分。有很多這樣的部分。對于這部分市場,我認(rèn)為它具有良好的相關(guān)性,“麥卡勒姆說。“我們的世界是更大的部分。我們不競爭。我們[競爭]機(jī)加工的鈦零件,工具等。“
雖然他沒有內(nèi)部知識,但McCallum預(yù)計2020年將粘合劑噴射用于生產(chǎn)應(yīng)用,而Joule Printing將在2019年與Digital Alloys早期采用者一起用于生產(chǎn)應(yīng)用。
至于粉末床熔合,麥卡勒姆并不認(rèn)為它在生產(chǎn)中具有廣泛的適用性。“這太復(fù)雜太貴了,所以我不認(rèn)為粉末床融合的采用率會出現(xiàn)變化,”他說。
我們必須看看這些預(yù)測是如何發(fā)展的。由于該行業(yè)不存在于真空中,因此很難說外部力量將如何影響3D打印技術(shù)的發(fā)展。例如,股市處于一條脆弱的道路上,全球力量,經(jīng)濟(jì)甚至氣候的變化可能會影響風(fēng)的方式。



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