印尼全印展（AllPrintIndonesia）于2014年9月25-28日在雅加達JCCSenayan展館成功舉辦。中國網(wǎng)印及制像協(xié)會應(yīng)邀帶團參加，加強中國網(wǎng)印數(shù)碼行業(yè)與印尼同行的交流合作和貿(mào)易往來。田菱精細化工（昆山）有限公司、廈門巴藤南理環(huán)?？萍加邢薰?、杭州宏華數(shù)碼科技股份有限公司、浙江勁豹機械有限公司、廈門昱名包裝材料有限公司、上海納爾數(shù)碼噴印材料股份有限公司、安徽雅美油墨有限公司等作為展商亮相展會，東莞市鐘億阻燃粘膠實業(yè)有限公司、江山市金固特化工有限公司、杭州天豐光電科技有限公司以及東莞市奧藤薄膜材料有限公司等的代表一同參觀了展會。

展會規(guī)模不大內(nèi)容還算豐富

展會占用兩個館，占地12000平米，共有127個展商，共吸引觀眾14053人，展出了噴印設(shè)備和材料、數(shù)碼印花、網(wǎng)印設(shè)備和材料、包裝設(shè)備和耗材、LED以及3D印刷等。A館是數(shù)碼印刷館，以大幅面數(shù)碼噴繪和寫真領(lǐng)域的設(shè)備及材料為主，數(shù)碼印花較少，吸引了HP、Epson、Mimaki、PT.ASABA和Crystal等眾多國際及印尼國內(nèi)數(shù)碼品牌；同時印尼兩大網(wǎng)印企業(yè)CentralSPS和LUCA’SSPS也在A館展出。從A館走向B館的通道上還設(shè)有專門的綠色印刷概念展示和3D打印展示區(qū)。B館是綜合館，匯集了包裝設(shè)備材料、絲網(wǎng)印刷、LED等領(lǐng)域的器材。

展會現(xiàn)場熱鬧非凡，活動精彩紛呈，舉辦了如車貼表演以及論壇等各種活動。這些都給展會添加了人氣，增進了行業(yè)之間的技術(shù)交流。

中國產(chǎn)品不少品牌推廣不足

展會展商以亞洲品牌為主，中國企業(yè)已進入印尼市場，并且與各地的代理商逐步開始了合作。盡管中國的品牌價格上有優(yōu)勢，但競爭力和知名度方面還不夠。許多印尼當?shù)卣股陶钩龅脑O(shè)備有些是代理的國際品牌，有些雖是他們自己的品牌，但實際上卻是中國生產(chǎn)的，因此可以說有不少中國的廠家在為他們這些企業(yè)做代工。同樣，網(wǎng)印數(shù)碼的材料也是如此。

中國元素的價值很難得到充分的體現(xiàn)，企業(yè)的品牌推廣還不夠。我們的企業(yè)在海外推廣中還需付出努力，打造品牌形象，結(jié)合當?shù)厥袌鰧嶋H，尋求海外市場的新突破。

參觀當?shù)仄髽I(yè)技術(shù)亟待提高

參加印尼全印展期間，協(xié)會參觀團參觀了當?shù)氐乃募夜S。第一家是CentralSPS公司的工廠，該公司成立于1971年，印尼本部加上越南分公司共有員工350余人；業(yè)務(wù)范圍65%是網(wǎng)版印刷，35%是數(shù)碼印刷；公司代理美國等的網(wǎng)印材料，更多是與中國的網(wǎng)印及數(shù)碼企業(yè)有貿(mào)易合作往來。第二家企業(yè)是MasterGrafika；公司成立30多年，擁有11臺大型網(wǎng)印設(shè)備和30多臺小型網(wǎng)印設(shè)備等，專門從事大小幅面店面廣告、燈箱廣告、海報、摩托車貼等的網(wǎng)版印刷；公司規(guī)模很大，但設(shè)備相比國內(nèi)要陳舊的多，很多還停留在單色機的水平上。另外兩家是紡織品印花廠，全為手工印刷；IndahMustikaJaya印花廠有30多條跑臺，員工60余人，也是雅加達中游的印花企業(yè)，訂單集中于國內(nèi)內(nèi)銷和中東地區(qū)，年營業(yè)額260多萬人民幣；另一家印花企業(yè)靠近蘇加諾-哈達國際機場，員工70多人，有36條臺板生產(chǎn)線；由于印尼人工成本低，這些企業(yè)印活不斷，仍有利可賺，并且市場仍有很大的發(fā)展空間。

這些企業(yè)雖然都是印尼中上游的印刷企業(yè)，但技術(shù)仍然相對落后，設(shè)備陳舊、廠房環(huán)境以及對員工的保護等都有待改善。他們表示歡迎中國網(wǎng)印企業(yè)來印尼開拓市場，并希望中國協(xié)會與印方加強合作交流，以帶動他們印刷技術(shù)的提高。

涉足海外市場成功路在何方

中國企業(yè)該如何定位自身的海外發(fā)展之路？該如何在日益激烈的競爭中站住腳跟？

以印尼的摩托車行業(yè)為例，中國品牌的摩托車剛進入印尼市場之初，以其物美價廉而深受歡迎，企業(yè)也取得了可觀的利潤。隨著更多中國品牌的爭相涌入，競相降價，忽視質(zhì)量提高，加上摩托車出現(xiàn)了質(zhì)量問題后的售后服務(wù)和維修都出現(xiàn)了脫節(jié)，導(dǎo)致中國的摩托車品牌被集體淘汰。相反，日本摩托車企業(yè)在保持價格優(yōu)勢的同時，不斷創(chuàng)新，加強品牌宣傳推廣，提升售后服務(wù)，深入市場做好當?shù)鼐S修人員的技術(shù)培訓(xùn)，逐漸地占領(lǐng)了整個印尼市場。

我們不難看出，中國企業(yè)在國外市場競爭，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)、品牌培訓(xùn)和與客戶共贏的理念才是制勝法寶。